Forester

Spreman na sve.

Radi stvari koje si oduvek želeo.

Subaru sveopšta sigurnost

Kada vam automobil pruži bezbrižnost, život postaje lagodniji. Zbog toga je kod Subaru vozila sigurnost na prvom mestu.

PRIMARNA BEZBEDNOST

Koncept primarne bezbednosti počinje još u osnovnoj fazi dizajna. Izuzetna vidljivost, optimalni položaj u vožnji i intuitivne kontrole pomažu u povećanju bezbednosti od samog trenutka ulaska u vozilo.
<sg-lang1>Vidljivost u svim pravcima</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Vidljivost u svim pravcima

Optimalni položaj prilikom vožnje, veličina prozora i pažljivo raspoređeni stubovi karoserije pružaju odličnu vidljivost u svim pravcima kako bi se smanjile mrtve tačke, omogućavajući Vam da lako proverite okolinu.

PREVENTIVA

Pomoću naprednih bezbednosnih tehnologija kao što je EieSight * 1, preventivne bezbednosne mere pomažu da se izbegnu sudari pre nego što se dese.
<sg-lang1>Detekcija zadnjeg vozila Subaru (SRVD) <sup>*2</sup></sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Detekcija zadnjeg vozila Subaru (SRVD) *2

Senzori postavljeni u zadnjim delovima vozila upozoravaju na prisustvo vozila u mrtvim tačkama, što omogućava sigurnije promene trake. Takođe upozoravaju na potencijalnu...
<sg-lang1>Responzivni farovi kojima se lako upravlja (SRH)</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Responzivni farovi kojima se lako upravlja (SRH)

Ovi farovi se međusobno povezani s menjačem i brzinom vozila kako bi usmerili svoja svetla u smeru u kojem se vozilo kreće, omogoućavajući poboljšanu vidljivost pri skretanjima za sigurniju noćnu...
<sg-lang1>Automatsko kočenje u rikvercu (RAB) <sup>*2</sup></sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Automatsko kočenje u rikvercu (RAB) *2

Kada je vozilo u vožnji u rikverc, ovaj sistem koristi četiri senzora na zadnjem braniku kako bi otkrio prepreke iza vozila. Ako ga otkrije, sistem obaveštava vozača upozoravajućim zvukovima i automatski aktivira...

* Pogledajte uslove

*1 EyeSight je sistem podrške u vožnji koji možda ne radi optimalno u svim uslovima vožnje. Vozač je uvek odgovoran za sigurnu i pažljivu vožnju i pridržavanje saobraćajnih propisa. Efikasnost sistema zavisi od mnogih faktora kao što su održavanje vozila, vremenske prilike i uslovi na putu. Pogledajte korisnički priručnik za potpune detalje o radu sistema i ograničenjima za EyeSight, uključujući funkcije u ovoj brošuri.
*2 Vozač je uvek odgovoran za sigurnu i pažljivu vožnju uz pridržavanje saobraćajnih propisa. Molimo vas da ne zavisite samo od funkcija Naprednog Bezbednosnog paketa za bezbednu vožnju. Postoje ograničenja u funkcijama ovog sistema. Pogledajte korisnički priručnik za potpune detalje o radu sistema i ograničenjima. Molimo vas da se obratite svom prodavcu za više detalja.

AKTIVNA BEZBEDNOST

Zahvaljujući tehnologijama poput simetričnog pogona na sva četiri točka i SGP-a, Aktivna bezbednost omogućava preciznu kontrolu Vašeg vozila uz precizna podešavanja osnovnih
elemenata vožnje - vožnje, skretanja, kočenja - tako da možete bezbrižno uživati u svakoj vožnji.
<sg-lang1>Sistem upravljanja dinamikom vozila + aktivno vektorstvo obrtne sile</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Sistem upravljanja dinamikom vozila + aktivno vektorstvo obrtne sile

Sistem za upravljanje dinamikom vozila prilagođava raspodelu obrtne sile AWD, izlaz motora i kočnice na svakom točku kako bi se vozilo kontrolisalo tokom vožnje. A sa Active...
<sg-lang1>Automatsko zadržavanje vozila</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Automatsko zadržavanje vozila

Kada se vozilo potpuno zaustavi, automatsko zadržavanje vozila zadržava vozilo na mestu čak i kada otpustite papučicu kočnice, smanjujući neophodan napor vozača.
<sg-lang1>Izbegavanje opasnosti</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Izbegavanje opasnosti

Izbegavanje opasnosti je omogućeno pomoću SGP-a i simetričnog AWD-a, dizajnom donjeg težišta, poboljšanim sistemom suspenzija i poboljšanjem čvrstine pružaju vozilo koje će...

PASIVNA BEZBEDNOST

Pasivna sigurnost, dizajnirana radi zaštite u slučaju sudara, omogućena je zbog karakteristika kao što su izgled motora koji štiti kabinu i SRS *.* vazdušni jastuci.
<sg-lang1>Ojačani okvir karoserije u obliku prstena</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Ojačani okvir karoserije u obliku prstena

Ojačani okvir karoserije u obliku prstena omogućava bolju upotrebu čelika visoke istegljivosti i strukturno je redizajniran za efikasniju apsorpciju energije od udara u svim pravcima.
<sg-lang1>Zaštitni izgled kabine</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Zaštitni izgled kabine

Ojačani stubovi i okviri karoserije rade zajedno u Forester-ovom SGP dizajnu kako bi apsorbovali udare sa svih strana kako bi zaštitili sve putnike. U slučaju frontalnog sudara, motor i...
<sg-lang1>Dopunski sigurnosni sistem (SRS)<sup>*</sup> vazdušni jastuci</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Dopunski sigurnosni sistem (SRS)* vazdušni jastuci

Prednji SRS * vazdušni jastuci, prednji bočni SRS * vazdušni jastuci, zavese SRS * vazdušni jastuci i kolena SRS * vazdušni jastuci standardan su deo na potpuno novom Forester-u...

* Pogledajte uslove

* SRS: Dodatni sistem za zadržavanje Efikasan kada se koristi zajedno sa sigurnosnim pojasevima

EyeSight

Subaru EyeSight pomoćna tehnologija

EyeSight*1,Subaru-ov najmoderniji sistem podrške prilikom vožnje, funkcioniše kao drugi par očiju za put ispred sebe, koristeći par stereo kamera za snimanje slika u boji s odličnom prepoznavanjem slika
- gotovo istih sposobnosti kao ljudsko oko. Kada uoči potencijalnu opasnost, kao što su vozila, motocikli, bicikli i pešaci*2,, upozorava vozača i aktivira kočnice po potrebi, omogućavajući još sigurniju vožnju i bezbrižnost.
<sg-lang1>Adaptivni tempomat</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Adaptivni tempomat

Kada oseti vozilo ispred, Adaptive Cruise Control održava postavljenu udaljenost od vozila ispred, neprekidno nadgledajući razliku u razdaljini i brzini, podešavajući motor, menjač i...
<sg-lang1>Upozorenje o promeni voznih traka</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Upozorenje o promeni voznih traka

Pri brzinama od oko 60 km/h ili više, upozorenje za promenu vozne trake pomaže Vam da budete budni uz zujalicu i treptajući indikator ako otkrije kretanje ili...
<sg-lang1>Obaveštenje o kretanju vozila ispred vašeg automobila</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Obaveštenje o kretanju vozila ispred vašeg automobila

Kada ste na semaforu ili prilikom nekog drugog privremenog zaustavljanja i prilikom ponovnog pokretanja saobraćaja, obaveštenje o pokretanju vozila podseća za preduzmanje akcije zvukom i treperećim indikatorom.
<sg-lang1>Kočioni sistem pred sudaranje <sup>*2</sup></sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Kočioni sistem pred sudaranje *2

Kočioni sistem pred sudar može upozoriti zujalicom i treperećim indikatorom kada oseti predstojeći sudar sa objektom ispred vozila. Ako se ne preduzmu nikakvi izbegavajući postupci...
<sg-lang1>Upravljanje gasom pre sudara</sg-lang1><sg-lang2></sg-lang2><sg-lang3></sg-lang3>

Upravljanje gasom pre sudara

Kad postoji predmet ispred i stavite zupčanik u pogon, a ne u smeru vožnje unazad, Pre-Collision Throttle Management može vas upozoriti zujalicom i treperećim indikatorom...

* Pogledajte uslove

*1 EyeSight je sistem podrške u vožnji koji možda ne radi optimalno u svim uslovima vožnje. Vozač je uvek odgovoran za sigurnu i pažljivu vožnju i pridržavanje saobraćajnih propisa. Efikasnost sistema zavisi od mnogih faktora kao što su održavanje vozila, vremenske prilike i uslovi na putu. Pogledajte korisnički priručnik za potpune detalje o radu sistema i ograničenjima za EyeSight, uključujući funkcije u ovoj brošuri.
*2 Kočioni sistem protiv sudara možda neće raditi u svim situacijama. U zavisnosti od razlike brzine od objekata, visine objekta i drugih uslova, svaka situacija možda neće ispuniti neophodne uslove da bi EyeSight optimalno radio.